Válvula de compuerta de rosca hembra

La válvula de compuerta de rosca hembra es una válvula que se abre levantando la barrera fuera de la ruta del fluido. La válvula de compuerta requiere muy poco espacio a lo largo del eje de la tubería y el flujo de fluido es casi ilimitado cuando la compuerta está completamente abierta o completamente cerrada. Las caras de la compuerta suelen tener forma de cuña debido a su capacidad para ejercer presión sobre la superficie de sellado, pero también pueden ser caras paralelas. El objetivo principal es detener el flujo de fluido, cuando el fluido comienza y se detiene en el sistema de tuberías, el disco se mueve perpendicularmente a la dirección del flujo. El vástago y el volante se giran en el sentido de las agujas del reloj para abrir (CTO) / en el sentido de las agujas del reloj para cerrar (CTC) para operar la válvula de compuerta. Los componentes principales de las válvulas de compuerta incluyen el cuerpo de la válvula, el asiento de la válvula, la cuña, el vástago de la válvula, la junta, el volante y el casquete.

Detalles de producto

1. ¿Cuál es el propósito de la válvula de compuerta?

El propósito de una válvula de compuerta es cerrar el flujo de un líquido, no regular el flujo. Cuando una válvula de compuerta típica está completamente abierta, no hay obstrucciones en la ruta del flujo, por lo que la resistencia al flujo es muy baja. A medida que la compuerta se mueve, el tamaño de la ruta de flujo abierta generalmente cambia de forma no lineal, lo que significa que el flujo no cambia uniformemente con el recorrido del vástago. Esto todavía depende de la construcción, una compuerta parcialmente abierta puede vibrar debido al flujo de fluido.

En términos generales, las válvulas de compuerta se utilizan principalmente en diámetros de tubería más grandes (desde 2 pulgadas hasta las tuberías más grandes) porque su construcción es más simple que otros tipos de válvulas de mayor tamaño. A alta presión, la fricción puede causar problemas. Debido a que la presión media empuja la compuerta hacia el riel guía, la operación de la válvula es difícil. Además, las válvulas de compuerta grandes a menudo están equipadas con una derivación controlada por una válvula más pequeña para reducir la presión antes de que opere la válvula de compuerta. Las válvulas de compuerta sin sellos adicionales en la compuerta/asiento se usan en aplicaciones donde las fugas menores de la válvula no son un problema, incluidos los circuitos de calefacción o las líneas de alcantarillado.

Además, las válvulas de compuerta no se pueden usar como válvulas de control o válvulas reguladoras porque no se puede lograr la precisión del control de flujo. Desalienta el flujo de alta velocidad en válvulas parcialmente abiertas. Puede corroer la superficie del asiento y del disco, provocando vibraciones y ruidos.

2. ¿Cuántos tipos de válvulas de compuerta hay?

Cuña cónica sólida: debido a su resistencia y simplicidad, la cuña de cuña sólida es la válvula de compuerta de disco más utilizada. Se puede instalar en cualquier posición y es apto para todo tipo de fluidos. Aún así, la alineación de los cambios de alineación del asiento no puede compensarse con las cargas de la tubería o los resultados de la expansión térmica. El diseño del disco es el más fácil de filtrar. Las cuñas sólidas se bloquean térmicamente para su uso en entornos de alta temperatura, donde el bloqueo térmico es un fenómeno en el que la cuña se aloja entre los asientos y hace que el metal se expanda. Por lo tanto, las válvulas de compuerta de cuña sólida se utilizan a menudo en aplicaciones de temperatura de baja y media presión.

Cuña flexible: un disco sólido con muescas en la periferia. Las incisiones varían en tamaño, profundidad y forma. Los cortes estrechos y poco profundos alrededor de la cuña conservan la fuerza y ​​reducen la flexibilidad. Las ranuras fundidas o los cortes más anchos y profundos en el perímetro de la cuña brindan una mayor flexibilidad. Además, proporciona un mejor sellado y mejora la alineación del asiento y también mejora la unión térmica. La unión térmica es un fenómeno en el que las cuñas se atascan en la posición cerrada. La razón principal es que debido a la inserción de un vástago relativamente frío en una válvula caliente, el vástago se calienta, lo que aumenta aún más la fuerza del asiento después del par de torsión. A medida que el cuerpo se enfría, el asiento hace contacto con la cuña y la bloquea en su lugar. Por lo tanto, las cuñas flexibles se usan a menudo en aplicaciones de sistemas de vapor. La desventaja de las cuñas flexibles es que el fluido de línea tiende a acumularse en el disco y causa corrosión y eventualmente daña el disco.

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Válvula de cuña dividida o disco paralelo: El disco de cuña dividida consta de dos piezas sólidas que se aseguran entre sí por medio de un mecanismo especial. En caso de desalineación de la mitad del disco, la otra mitad del disco se puede ajustar libremente según la superficie del asiento. Los discos divididos pueden ser discos paralelos o discos en cuña, donde los discos paralelos están accionados por resorte y hacen contacto con el asiento para proporcionar un sellado bidireccional; Gases y líquidos condensables. Aunque la válvula puede cerrarse cuando la tubería está fría, el movimiento del disco impide la unión térmica. Esto significa que cuando el fluido calienta la línea y se expande, no se produce unión térmica.

3. ¿Cuál es la vida útil de la válvula de compuerta?

La válvula de compuerta de rosca hembra tiene un pequeño disco dentro de la válvula. Cuando se gira la manija de la válvula, se mueve para controlar el flujo de fluido. Con el tiempo, la válvula puede degradar su rendimiento y tender a atascarse. Cuando la válvula está completamente cerrada, el agua generalmente seguirá fluyendo porque el disco está atascado en la posición abierta. Si la válvula se cierra, el disco a veces se atascará en la posición cerrada cuando la manija regrese a la posición abierta.

El desgaste y la corrosión son otras causas comunes de fallas en las válvulas de compuerta. Cuando las válvulas de compuerta se usan con el tiempo, tienden a desgastarse; la corrosión puede hacer que el disco se atasque en la posición abierta o cerrada. Cuando la manija de la válvula está sometida a tensión, el vástago que va de la manija al disco generalmente se rompe, lo que hace que la válvula de compuerta ya no funcione.

Componentes

Dimensiones

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